为解决燃油危机，新能源汽车已成为世界各国及各大汽车公司重点研发的对 象，而现阶段我国也已投入大量的人力物力进行了电动车的设计和开发。本课 题即在国家“863”计划燃料电池轿车项目的资助下完成了一款微型燃料电池平 台车开发。 本文详细说明了一款基于镁合金车架及外覆盖件的微型电动轿车的开发过 程。通过人机工程校核确定了车身布置方案及各附属部件的合理结构，其中包 括座椅布置、视野校核、仪表盘布置、门口设计、车门铰链、雨刮器及车门扶 手设计等。同时针对该车车身结构特点对其局部进行了刚度及强度分析。利用 拓扑优化及尺寸优化设计方法得到了镁合金车架的最佳尺寸形式。同时分析了 车架的静态及模态特性，并将其与相同结构的钢车架进行了对比。最终分析了 该车的正面碰撞被动安全性并进行了优化改进。 本文重点在于镁合金新材料在车身结构件当中的应用，以及现代优化方法 在汽车设计中的应用，其次本文也涉及到了微型电动轿车的人机工程学以及被 动安全性研究。 关键词：平台车，镁合金，优化设计，结构分析，被动安全性