供应链金融由于能够有效地解决中小企业流动资金短缺问题且给银行与物流企业带来更多的收益而受到了越来越多的关注。在其三大类业务中,由于存货融资是最基础的运作模式,它的良好发展与运作能够促使各参与方创新出更多的运作模式,因此,存货融资业务成了研究的关注点。本文从物流企业的角度出发,研究在有物流企业参与下促进存货融资业务各方共生共赢的运作决策。作为银行与中小借款企业的桥梁,物流企业在该项业务的运作中有着不可替代的作用,正是因为有了物流企业的参与才使得这项业务在我国能够顺利快速的发展。但是目前在该项业务的运作中物流企业仍处在劣势地位,物流企业与银行之间的合作还有待于进一步的发展。本文基于共生理论分析存货融资业务的运作,研究在有物流企业的参与下银行和物流企业的运作决策,希望物流企业在自身发展的同时能够更好参与该项业务的运作,提高整体的运行效率。首先,本文对目前国内外存货融资业务的相关研究进行了概述,对其概念及具体运作模式进行了详细的分析,介绍了存货融资业务的研究现状及运作现状,并进一步分析了存货融资业务的关键风险点及风险控制措施,强调了物流企业在整个业务运作中的重要作用。接着进一步运用共生理论对存货融资业务中各方的合作现状进行了详细的分析。由于我国经济制度不允许混业经营,无法实现各方一体化的共生,连续对称性互惠共生模式是各方最佳的合作模式,但是目前由于合作环境以及合作方自身的发展等因素使得现有的合作仍然以连续性非对称互惠共生为主。其次,本文建立了共生影响因素分析框架及共生效益影响因素分析框架,对各方共生的影响因素及其对各方收益的影响因素进行分析。本文从共生界面、共生单元的关联关系、共生环境三个方面对共生的影响因素进行详细分析,并进一步分析了各方收益的表达式及各因素对其的影响。共生的各影响因素影响各方的收益,各方收益的变化最终又体现在各方的决策变量上,进行合理的决策才‘能使得各方都获得进一步发展。最后,本文在上述分析的基础上建立银行、借款企业和物流企业的运作决策模型,并进行定量分析和求解,给出各参数的结果,并在此基础上进行数值分析,对模型的应用进行验证,再基于各决策变量的影响,提出进一步发展的建议。