在过去的三十年里，随着中国经济的持续快速发展，中国民航机队的迅速壮大，中国MRO行业得到了长足的发展，在国内出现了多家具有国际竞争力的MRO企业。在进入二十一世纪第二个十年，国际金融危机的影响仍未消退，人民币持续升值，中国劳动力成本显著上升，以全面低成本为基本竞争战略的中国MRO行业在国际市场上的竞争力在逐步下降，遇到了发展中的瓶颈。为了在未来能够继续保持持续稳定的增长，中国MRO需要尽快调整产品结构，进入新的市场，改变增长方式，从劳动技术密集型的企业转型为知识技术密集型的企业。　　 中国公务机市场起步于上世纪90年代，2008年北京奥运会之后，中国的公务机市场得到了迅速的增长，机队规模迅速扩大，因而导致了对公务机改装、翻新和维修的需求迅速增加。公务机的采购和使用特点，决定了公务机的改装、翻新和维修是MRO行业的一个高端市场，这一持续增长的市场为中国MRO带来了新的发展机遇。同时，对于公务机的改装、翻新和维修，无论是技术、管理和服务，都对中国MRO行业提出了新的挑战。　　 本文首先采用PEST模型，对中国公务机MRO行业的外部环境，从政治、经济、社会和技术方面进行了分析。同时，利用波特的五力模型对中国公务机MRO行业的竞争环境进行了分析，明确了中国公务机MRO行业发展的驱动力和行业的发展前景。　　 其次，本文采用SWOT分析方法，对中国MRO行业发展公务机产品的内部条件进行了分析，研究了中国MRO在发展公务机产品的优势、劣势、机会和威胁，同时对SWOT分析的结果进行综合分析比较，为战略的制定提供思路。　　 基于对上述外部和内部环境分析结论，本文提出中国公务机MRO行业在发展产品时应采用集中差异化作为基本竞争战略，同时，将合作伙伴战略和兼并收购战略作为补充成长战略。为了支持集中差异化的基本竞争战略实施，本文对公务机产品的研发战略、营销聚焦战略和品牌战略进行了论述。　　 在战略推进方面，根据市场需求的发展情况，综合考虑企业内部情况和外部竞争情况，提出采用战略联盟或并购，是中国MRO快速推进公务机产品战略可以采取的方式，同时，在战略推进中，中国MRO还可以考虑内部业务的重组，以集中资源，快速形成竞争力。