论文部分内容阅读
喷油嘴是高压共轨柴油喷射系统的关键部件,喷油嘴的中孔孔径仅3mm~6mm,并且对精度、圆柱度有极高的要求。磨削此类小直径、细长型内孔,主轴需达到极高的转速,主轴的动态特性直接影响加工表面质量,对电主轴的设计制造提出较高的要求。本文完成某中孔座面磨床专用的端面磨削电主轴与中孔内圆磨削电主轴的结构设计,分析主轴动力学特性;以提高临界转速和轴端刚度为目标,完成结构优选设计: (1)基于传递矩阵法和滚动轴承分析理论,建立滚动轴承电主轴系统动力学模型,运用Matlab软件编写电主轴动态特性分析计算程序。 (2)设计了用于磨削喷油嘴端面的电主轴结构,分析前后轴承型号对主轴动态特性的影响,结果表明,前轴承改用7007AC轴承后,轴端轴向静刚度与径向静刚度分别达到了138.20N/um和96.39N/um,主轴临界转速超出工作转速81.72%。 (3)完成高速中孔内圆磨削电主轴结构设计,以提高主轴动态特性参数为目标,对主轴结构参数进行灵敏度分析,优化主轴结构;针对砂轮杆细长的特点,开展了含磨头与砂轮杆的电主轴的动力学特性计算,结果表明考虑砂轮接杆后主轴一阶临界转速下降44.88%,砂轮端静刚度下降96.33%。 (4)基于传递矩阵法和空气静压轴承分析理论,建立空气静压轴承电主轴动力学模型;设计了用于磨削喷油嘴中孔的高速空气静压轴承电主轴结构,分析轴承刚度和主轴结构尺寸对电主轴动态特性的影响。结构优化后主轴临界转速为130892rpm,轴端静刚度15.38N/um,达到设计要求。