【摘 要】
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随着机械化的快速发展,传统的润滑脂添加剂在性能和稳定性等方面已经难以满足使用要求,因此寻找一种高性能的润滑脂添加剂来提高润滑脂的抗压、抗磨等性能是目前研究的当务之急。纳米材料由于具有独特的性能近年来成为摩擦学领域的研究热点,纳米材料作为添加剂能适用于条件苛刻的润滑环境,通过降低磨损,提高润滑性能,从而延长机器的使用寿命。纳米材料由于尺寸小和表面能大等特点,作为润滑脂添加剂时可以在表面形成一层易剪切
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随着机械化的快速发展,传统的润滑脂添加剂在性能和稳定性等方面已经难以满足使用要求,因此寻找一种高性能的润滑脂添加剂来提高润滑脂的抗压、抗磨等性能是目前研究的当务之急。纳米材料由于具有独特的性能近年来成为摩擦学领域的研究热点,纳米材料作为添加剂能适用于条件苛刻的润滑环境,通过降低磨损,提高润滑性能,从而延长机器的使用寿命。纳米材料由于尺寸小和表面能大等特点,作为润滑脂添加剂时可以在表面形成一层易剪切的薄膜,降低摩擦系数,并且纳米材料环保无公害,因此研究性能较好的纳米材料添加剂具有重要的意义。纳米二硫化钼(MoS2)是典型的层状二维材料,具有类石墨烯的结构特征,层与层直接通过较弱的范德华力连接,很容易滑移。正是这种独特的结构,MoS2被广泛用于润滑脂添加剂,是当前研究的热点材料之一。纳米MoS2作为润滑脂的添加剂时可以表现出较好的摩擦学性能,因此,开发性能较好的MoS2纳米材料具有重要的意义。据此,本文我们以MoS2作为润滑脂的添加剂,主要研究了以下内容:首先,我们研究了不同粒径以及不同含量的MoS2对润滑脂的锥入度、滴点、钢网分油、PB、PD理化指标的影响。我们发现纳米尺寸较小的添加剂更能增强润滑脂的性能指标。其次,以表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)辅助水热合成了改性后的MoS2,并用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱仪(FT-IR)进行形貌和结构进行表征,当对其性能进行测试时,我们发现经过改性后的MoS2添加剂具有更加优异的PB和PD值,更小的钢网分油值。由于纳米添加剂表面带有孤电子,会影响润滑脂的性能指标和结构稳定性,经过表面改性后的纳米添加剂能够更加稳定均匀的分散在润滑脂中,从而使润滑脂拥有更加优异的综合性能指标。
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