我国海岸线漫长,处于海洋环境中的混凝土结构数量众多。但由于混凝土结构所处环境的影响、施工质量的不佳或设计不当等原因,海洋结构的使用年限普遍不足30年。为保证海洋结构的安全运营及工程效益的发挥,有必要在其破坏初期进行维修加固。环氧砂浆具有良好的粘结性及耐侵蚀性,可用其修复海洋结构。环氧砂浆力学性能易受各组分类型及用量影响,通过研究填料用量、填料类型及砂胶比对环氧砂浆力学性能和流动性的影响,对其配合比进行优化设计。为分析环氧砂浆粘结性能,通过测试养护7 d时的粘结抗折强度,研究界面潮湿程度、界面剂及界面侵蚀程度对环氧砂浆粘结性能的影响,其中界面潮湿程度分为干燥、饱和面干及在湿度为60%的室温环境下阴干10 min;界面侵蚀程度是将水泥砂浆试件浸泡在天然海水中,通过干湿循环来改变。环氧砂浆力学性能亦受温度影响,通过测试环氧砂浆在20℃、40℃、60℃和80℃下的力学性能,研究环氧砂浆的温度敏感性,并结合差示扫描量热法(DSC)试验,以确定其具有合适性能的温度上限。研究表明:(1)环氧砂浆的力学性能和流动性受填料用量、填料类型及砂胶比影响显著,综合分析确定环氧砂浆配合比:A胶与B胶之比为3:1;砂胶比为3:1;砂与填料之比为5:1;填料可选择水泥、二级粉煤灰或S95矿渣。(2)环氧砂浆粘结性能受界面潮湿程度影响显著,但界面剂及界面侵蚀程度对其影响很小。环氧砂浆的粘结效果随着粘结面潮湿程度的增加而降低,粘结界面干燥时,粘结抗折强度在9MPa以上,3种填料均可制备环氧砂浆;界面潮湿时,选择水泥作为填料且不使用界面剂,环氧砂浆的粘结效果最佳。(3)随着温度的升高,环氧砂浆的强度逐渐降低,变形能力先增强后降低。60℃时环氧砂浆的力学性能损失显著,抗压强度下降了53%左右,抗折强度下降了55%左右。并且由DSC试验分析可知,环氧固化物本身的玻璃化转变温度较低,但在环氧胶液中加入填料,可以显著提高其耐热性。因此,确定环氧砂浆的使用温度上限不宜超过60℃。本文对环氧砂浆配合比进行优化,并且研究了环氧砂浆的粘结性能及温度敏感性,可为修复海洋结构提供一定的参考。