随着深圳城市土地开发水平和用电负荷密度的进一步提升,产业发展与市政设施用地日益紧张。城市内的架空线路,越来越多地被地下高压电缆所替代。一方面,我国城市化的快速发展正使城市负荷密度日益增大。另一方面,电缆电流的集肤效应使已有电缆的最大允许截面受限,从而输送容量受限。如果采用单相单根电缆下地改造,就需要限制原有线路的输送容量,这样必然导致电网局部薄弱,给电力系统造成极大安全隐患。因此,在保障线路输送容量满足要求的同时,并进行电缆化下地改造,既释放了城市土地,又提髙了土地利用率。本文以具体实例为基础,对同相两根电缆并联长距离输电形式进行了研究。首先,本文分析了常规高压线路的结构及优缺点,包括常规高压架空输电线路及单相单根电力电缆线路两种形式。并对两种输电方案进行了技术经济对比分析。其次,再分析深圳电力系统现状,特别是电力负荷需求现状及电力系统输送容量要求的基础上,针对某220kV架空线路必须入地的改造要求给出了需求分析。接着,针对某220kV架空线路入地改造要求,以某220kV高压架空线路迁移改造工程为例,设计了基于常规电缆输电的改造方案,给出了电缆类型及电缆附件的选择方案。并剖析了这种方案在经济性技术性方面的缺陷(集肤效应使其利用率极低,不能满足线路输送容量要求)。然后,针对某220kV架空线路入地改造要求,设计了同相两根并联电缆的输电方案。给出了电缆类型的选择方案和铝护套接线方式的选择方案。并运用ATP-EMTP建模,进行了同相电缆不平衡度的分析,结合该分析结果给出了最佳的同相两根并联电缆空间布置方案。最后,简要说明了该220kV架空线路入地改造方案的实施和运行情况。采集的运行数据结果表明,本文创新设计的同相两根并联电缆的输电方案不仅可行、而且运行效果良好。我国城市化的快速发展和城市土地资源稀缺之间的矛盾以及城市美化的要求,使架空输电线路的入地化成为未来城市电网发展的必然趋势。本文的研究结果表明,随着大城市负荷密度的日益提升,同相两根并联电缆的创新输电方案是解决地下电能输送的一种有效方案。