预应力混凝土连续梁整体提升的研究与探索

来源 :长安大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nmcflyl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文阐述了预应力混凝土连续梁桥的大距离提升原理、适用范围和施工工艺,分析论证了预应力混凝土连续桥梁提升的可行性,并应用理论公式对山东省青岛市福州立交桥二期改造工程的效果进行分析。 作者对大吨位、多跨、超长预应力混凝土连续梁桥的整体提升进行了计算分析,对施工工艺、施工技术、施工设备、施工控制、施工管理、荷载试验等进行了深入的研究和探索。他通过采用有限元分析程序对桥梁结构的提升进行了模拟分析,确定控制结构内力的大小来计算各支点处的最大强迫位移,通过各种组合确定提升过程中各个吊点的提升误差最大值,进一步确定施工控制的误差范围。 结果表明预应力混凝土连续梁桥整体旋转提升和整体水平提升和降落的可行性。
其他文献
长江航运作为沟通长江腹地和海内外的纽带,在流域综合运输网中占据十分重要的位置,是我国最重要的内河水运主通道,也是目前世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。建设长江
伴随着中国经济实力以及综合国力的快速增长,铁路作为国民经济的重点行业得到快速发展,随着高速铁路网络的逐渐完善,高速铁路作为一种方便快捷的交通方式被越来越多的人所认
铁路网络作为铁路运输的生命线,是运输服务的物质基础。随着路网密度的不断增加、客运专线的大力建设,一些地区实现了客货分离,货物运输能力有了较大的提高。研究货运网络的
企业在制定和实施战略的过程中,往往面对纷繁复杂的内外部环境、充满不确定因素的全球化市场、缺乏监督保障机制以及内部沟通交流不足等诸多挑战.为了应对这些挑战,企业在制
降低红外探测光学系统的温度,可减少系统内部热辐射,降低探测器背景噪声,有效提高系统探测能力和灵敏度。随着现代红外探测技术的发展,要求红外探测系统的工作温度更低,同时也对探
路基对高速铁路的安全性起着至关重要的作用,尤其在铁路运行速度日益提高的前提下,如何提高路基的刚度和强度,减小工后沉降,增加整体稳定性成了需要迫切解决的问题。因此,采用科学
由于衍射原理的限制,传统的光学透镜的分辨率不能突破二分之一入射光波波长,传统的干涉光刻也同样受衍射极限的限制,线宽的分辨率为λ/4。表面等离子体模式的局域特性正好可
学位
目前,世界各国在柔性路面设计中一般采用静荷载方法。静载反映的仅是车辆驻停于路面时的一种状态,而实际路面承受的是车辆移动荷载的反复作用。路表平整状况、行车速度及车辆本
伴随着国家经济飞速发展,化工类危险产品的应用已经深入到社会生活与生产的各个领域。对于危险品的运输目前大多采用铁路运输方式,而铁路提速及路网密度的增加,使铁路危险货
半导体材料不仅是微电子工业的基础材料,也是光伏工业的基础材料,其体内的杂质或缺陷会显著地影响各种器件性能。随着半导体原材料向着大直径低缺陷方向发展,半导体器件的集
学位