秦沈客运专线车载动态轨道检测装置

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传统的铁路线路质量管理主要是以专用的轨检车辆为主,人工检查为辅的管理体系,由于轨检专用车辆少,人工检查存在数据不准确等问题,原有的方式已不能适应我国铁路运输技术高速发展的要求,本文主要通过深入研究铁路运输的新需求,运用信号分析与处理、无线数字通信、网络和计算机应用等自动化技术,解决了线路质量检测及实时传输、机车和不平顺点实时定位等问题,从而研制一套简便实用的轨道检测系统。论文首先分析了目前轨道检测所采用的方法,确定了本次设计采用的方案,针对方案明确了各模块功能分工,进行了详细的软硬件设计。检测系统主要由车载设备、地面监测中心和无线通信网络三部分组成,论文设计了基于TAX2箱平台的车载设备,设备以TAX2箱的信息为基础坐标,实现了数据分析存储、数据通讯及传感器信号采集等功能;根据实时传输数据的需要,选择GPRS网络作为数据传输通道,实现了机车与检测中心的无线交互;最后根据铁路网络安全要求,设计了由接入服务器、WEB服务器、数据库和GIS服务器及网闸组成的网络中心,并且设计了基于铁路线路断面的数据分析、实时跟踪软件,为用户提供了友好、实用的交互界面。整个系统在试运行环境中使用良好,达到预先的设计目标,实现利用运营机车为载体对线路状况的实时检测、动态跟踪、实时告警,对具有趋势性的问题给与相应的解决方案,为客运专线的维护和检测装置的研制提供有益的探索。
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