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本文针对实际齿轮振动信号分析的需要，首先研究了齿轮振动理论、小波分析理论的工程意义、在此基础上研究了小波变换在齿轮振动信号中的应用。本文主要完成了以下几个任务： 首先，通过对齿轮振动理论的全面分析与研究，得出结论：对齿轮振动信号进行有效的时频分析是分析齿轮振动信号的内在需求；奇异性监测和对齿轮振动信号进行降噪滤波是小波变换在分析齿轮振动信号的主要应用。 其次，通过对研究齿轮振动信号分析过程所涉及到的小波理论的研究，阐述了不同小波变换的工程意义和