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铁路多种经营系统股份制企业现行的薪酬管理模式的激励作用日渐衰减,已难以适应企业发展要求。有条件、有选择地突破传统薪酬管理瓶颈,已成为在铁路多种经营系统股份制企业增强核心竞争力的内在需要。本文结合我国股份制企业发展状况和国内外薪酬管理取得的研究成果,以铁路多种经营系统股份制企业作为研究对象,运用薪酬管理有关前沿理论,采用定性分析和定量分析相结合的方法,分析了现有薪酬管理模式的缺陷,并按职位分析系统、职位评价准确、薪酬调查全面、薪酬定位合理、薪酬结构优化、薪酬总量科学思路,提出了适合铁路多种