EPP（聚丙烯）承重保温混凝土是一种新型的建筑节能材料,对于提高建筑外围护结构的保温隔热性能,实现75%的建筑节能目标具有重要的意义。为保证新型混凝土材料在工程中的实际应用,对EPP承重保温混凝土的制备技术、基本力学理论计算、变形性能以及耐久性能进行了试验研究,包括如下工作:（1）EPP改性处理试验研究。试验研究了不同改性方案对混凝土界面过渡区粘结性能的影响,并获得了最佳改性方案。通过SEM观察界面过渡区,验证了改性处理能提高界面粘结性能这一结论。（2）EPP承重保温混凝土配合比试验研究。通过正交试验研究了EPP颗粒的掺量、尾矿砂替代量、EPP颗粒的粒径与级配等影响因素对试验指标的影响,并确定了EPP颗粒的掺量为主要影响因素。通过配合比优化,获得了C20、C15、C10三种强度等级的EPP承重保温混凝土配合比,该制备技术及配合比为工程实际应用提供了参考。（3）EPP承重保温混凝土变形性能试验研究。对C20、C15、C10三种强度等级的EPP承重保温混凝土分别进行了轴心抗压试验,分析了混凝土破坏形态,获得了应力—应变全曲线,并推导了本构关系模型。分别测出了三种强度等级混凝土的弹性模量与泊松比,并建立了弹性模量计算公式,根据轴心抗压强度（f_c）与立方体试块抗压强度(f_cu)试验结果,推导出了二者函数关系式。（4）EPP承重保温混凝土抗冻性试验研究。试验分别测得了三种强度等级的EPP承重保温混凝土的抗冻等级;分别建立了C20与C15混凝土强度损失率与冻融循环次数之间的函数关系式、C20混凝土的强度损失率与质量损失率函数关系式、C20与C15混凝土抗压强度损失率与冻融后吸水率函数关系式。试验结果表明:质量损失率5%不能单独作为抗冻性能指标,其与冻融后的吸水率可作为抗冻性能的参考。（5）EPP承重保温混凝土抗碳化试验研究。试验得出了碳化深度、碳化速率随碳化龄期及混凝土强度等级的变化规律。根据碳化龄期与碳化深度关系曲线,修正了EPP承重保温混凝土碳化深度简化计算公式的系数。（6）EPP承重保温混凝土抗渗性能试验研究。试验测得了三种强度等级的混凝土在0.2MPa水压下的渗水高度。结论表明:抗渗性能与抗压强度并非严格呈线性关系,而是由EPP颗粒掺量、孔结构、制备工艺等共同作用确定的。