【摘 要】
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疫情后,我国实施双循环战略,航空业进入高质量发展阶段,加强对航空业经营管理进行研究,促使航空业率先实现高质量发展对经济社会将会产生积极的意义。N航空是世界五百强企业,N航空在职的乘务员逾17000余人,占全国乘务员总数的17%。对N航空乘务员工作满意度的研究有助于了解和掌握乘务员的工作现状,发现影响乘务员满意度的因素,有针对性的采取改善措施来建设一支富有战斗力的乘务员队伍,并对其他岗位研究提供借鉴
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疫情后,我国实施双循环战略,航空业进入高质量发展阶段,加强对航空业经营管理进行研究,促使航空业率先实现高质量发展对经济社会将会产生积极的意义。N航空是世界五百强企业,N航空在职的乘务员逾17000余人,占全国乘务员总数的17%。对N航空乘务员工作满意度的研究有助于了解和掌握乘务员的工作现状,发现影响乘务员满意度的因素,有针对性的采取改善措施来建设一支富有战斗力的乘务员队伍,并对其他岗位研究提供借鉴。本文通过文献研究、问卷调查等方法,针对性地调查和分析了N航空乘务员的工作现状和工作满意度。调查结果显示,N航空乘务员存在工作内在动力缺失,乘务员缺少表达机会、乘务员意见和建议未得到领导重视以及乘务员工作成就感偏低等问题。分析了问题存在的根源,主要有人性化管理存在短板,服务至上对外并不对内;信息下达通常上行阻塞,乘务员意见难以受到领导层重视;工作弹性偏低,晋升通道狭窄等指标问题根源,以及存在职业病难以克服,对乘务员的工作压力疏导方面不够重视等。有针对性地提出了建立领导与乘务员的沟通机制增加乘务员表达机会、完善信息上行机制保证乘务员意见得到领导重视、开展文化活动提升乘务员工作成就感和开展精准服务提升乘务员工作动力等对策建议。
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