长江水上客运安全事关沿江人民群众出行便捷和生命安全,是长江水上安全生产工作的重屮之重,也是长江经济带建设的重要保障和主要内容之一。近年来,随着水上旅游的持续升温,长江水上旅客运输的规模不断提高,船舶大型化趋势越发明显,船舶运力远远超出实际需求,船员整体素质不断下降,违规装修改造现象时有发生,长江水上客运风险有所加大。尤其是2015年“东方之星”号客轮翻沉事件的发生,再次给长江水上客运安全管理敲响了警钟。因此,有必要对长江客船营运风险进行评估,有效管控客船营运重大风险,为提高长江客运安全管理水平提供科学依据和支撑。论文针对影响长江干线客船营运安全的主要风险因素,基于现代风险管理理念,构建了长江客船营运风险评估模型,提出了客船营运重大风险辨识标准,建立了客船营运重大风险管控模式。主要研究包括:(1)长江干线客船营运风险因素识别。从通航环境、船舶技术状况、船员素质、公司管理水平、海事监管能力、应急保障能力等方面考虑,分析识别影响长江干线客船营运安全的主要风险因素,构建了长江干线客船营运风险评价指标体系。(2)长江干线客船营运风险评价。对识别的影响长江干线客船营运安全主要风险因素进行后果分析和可能性分析,确定了各个因素的风险等级,制定长江干线客船重大风险判定标准,查找出了影响长江干线客船营运安全的重大风险源。(3)长江干线客船营运重大风险防控。针对影响长江干线客船营运安全的重大风险源的特点,从船舶设计控制、船员素质培训、强化海事监管和公司管理、加强应急演习演练等方面,制定了减少或消除重大风险源的防控模式和管控策略。论文构建的长江客船营运风险评估模型和重大风险防控模式,为长江干线客船安全营运风险管理提供科学、有效的方法,对保障长江水上客运安全具有重要意义。论文研究成果进一步丰富了内河水上客运交通安全管理理论,有助于提高内河客运安全管理水平,有效管控内河客船营运重大风险。