近二十年对桥墩柱性能的研究一直是一个热点问题。现有的大量已建城市桥梁由于早期设计规范不合理、结构使用功能改变、施工缺陷以及长期使用过程中的损伤、老化造成抗震性能不良、承载力不足等诸多影响其安全和使用功能的问题非常普遍，继续使用就必须采用切实有效的加固改造方法进行加固。通过维修加固城市桥梁，可以预防和避免城市桥梁的坍塌造成经济损失和人员的伤亡，城市桥梁维修加固后，不但可以延长现有城市桥梁的使用寿命，用尽量少的资金投入，恢复城市桥梁的通行要求，还可以延缓城市桥梁建设投资的集中性，为国家带来巨大的经济效益和社会效益。本文对现有各种方法进行了简单介绍，结合华南路三期永泰立交主跨T构墩柱加固工程，对集中常用的加固方法进行了比选，综合运用了多项加固技术，在实施过程中，对加固过程中技术、质量、安全、文明、环保、进度等措施进行了详细介绍。旧桥的加固工程是一项繁杂的专业、系统工程，急需制定相应的城市桥梁加固的规范，而且应成立专业的维修加固公司，专门从事城市旧桥维修加固工程的管理、设计和施工。随着各种新型材料的发展，新施工工艺和新材料的运用，使得桥梁的维修加固对象更广泛，施工更加方便快速。通过华南路三期永泰立交主跨T构墩柱加固工程的实施，解决了工程中遇到的实际难题，并且经济效益和社会效益可观，具有较大的推广价值。