交通运输类轮机工程技术专业人才职业能力培养研究

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针对我国高职人才职业能力培养(特别是轮机工程技术专业),普遍存在着校企分离,课程体系不贴合实际工作,学生动手能力不足;实践技能需要加强,教学资源不足,师资力量薄弱等诸多问题。本文以福建交通职业技术学院轮机工程技术专业的人才职业能力培养的研究为例,借助国家示范性高等职业院校建设的强劲东风,以就业为导向,研究和探索具有工学有机结合特色的高职轮机工程技术专业的素质技能型人才的职业能力培养模式。本文始终以人才职业能力培养与教学模式的改革为研究主线,并以在原专业人才职业能力培养与教学模式上取得突破为研究的平台,通过本项目研究期望解决一个问题即构建具有工学有机结合特色的高职轮机工程技术专业的素质技能型人才的培养模式,提升学生综合素质及就业能力。本文研究首先是以岗位职业群为研究起点,分析轮机工程技术专业的各岗位职业及能力需求,然后确定轮机工程技术专业学生职业能力的评价标准。接着,又进一步研究了课程设置与素质结构、知识结构、能力结构等三大结构与要求的关系。同时还提出了许多新建议,譬如在轮机工程技术专业课程体系中增设《管理学基础》课程的必要性,并给出了课程实施方案。本文还精心设计了轮机工程技术专业教学计划进程的改革方案,研究设计了核心课程的学习目标、学习情景与内容,网络课程的学习目标、学习情景与内容,重新规划了对集中性实践课的设置及教学要求。从2007年至2009年我校(福建交通职业技术学院,下同)采取了一系列针对性的落实举措。探索了核心课程“理论与实践周期交替互动”的新型教学方法,完成了两门实践性评估课程的录像拍摄,推广了许多现代化教学手段,推广了多元化教学评价方法,达到了改善教学效果的目的。与此同时,我校狠抓师资队伍建设,努力提高教育教学水平,大力推进实验室建设,2008年建成大型轮机模拟器实验室,2009年建成大型自动化机舱实验室和主辅机拆装实训中心,实验实训条件争创一流水平。结尾主要以数据、图表显示成果,肯定了对轮机工程技术专业人才职业能力培养与教学模式改革方案的研究。
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