【摘 要】
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随着中国经济硬实力的不断进步,航空航天、汽车、电子等行业的飞速发展,市场对钢铁板带材的质量需求不断提高。为了实现“中国制造2025”,高质量的板带材不可或缺。对于板带
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随着中国经济硬实力的不断进步,航空航天、汽车、电子等行业的飞速发展,市场对钢铁板带材的质量需求不断提高。为了实现“中国制造2025”,高质量的板带材不可或缺。对于板带轧机来说,轧辊轴承是辊系的核心部件之一,它的力学性能和使用寿命关系着板带材产品质量和企业生产成本。四列圆柱滚子轴承是常用轧辊轴承,在实际轧制过程中由于轧辊的弹性弯曲会使得轴承产生偏载受力,这时内部的滚动体局部应力集中,容易出现疲劳磨损或意外碎裂。为了优化滚动体从而提高其承载能力,需要对其进行分析。本文首先介绍了滚动轴承的基本弹性接触理论,研究了偏载时单列圆柱滚子轴承载荷分布的理论计算。接着本文借助有限元软件对轧机四列圆柱滚子轴承进行了载荷分析。结果表明在轴线方向,轧辊轴承存在明显的偏载效果,四列滚动体载荷分布不均匀。轧辊轴承周向方向位于中心处和两端的滚动体载荷偏小,最大接触位置在轴承中心的两侧处,载荷分布呈类似“M”型。对于滚动体来说,其与内外圈的接触应力受偏载影响而有明显的应力集中情况,这大大降低了滚动体的使用寿命。在工业生产中一般对滚动体母线进行修形来改善滚动体的受力状态。本文分别采用了两端对数曲线修形和复合指数曲线修形两种方法对轧辊轴承的承受最大载荷处的滚动体进行了修形曲线设计。两种方法都能够有效的减少滚动体的局部应力集中问题。两端对数曲线修形应力分布均匀无突变但保留一点偏载效果,复合指数曲线修形整体应力分布均匀但加工难度略高。
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