高应力作用下深部巷道支护问题是岩石力学领域中比较复杂的研究课题之一,长期以来国内外从事采矿、隧道工程及岩石力学理论与实践的工作者,在高应力深部巷道破坏机理和支护技术方面进行了大量研究,但由于深部巷道工程地质条件比较复杂,因此对该问题的研究有一定的困难。随着开采深度不断增加,金川二矿区的巷道围岩应力也越来越大。特别是近年来,巷道支护的问题越来越突出,原来使用比较普遍的普通锚杆支护、U型钢拱架支护以及喷射混凝土支护等支护手段已不能满足,在1000m水平以下开拓工程的施工过程中出现了严重的破坏,巷道变形速度之快、变形量之大,二矿区历史上从未有过,有的巷道还未投入使用就已经开始进行返修,给二矿区的生产带来很大的麻烦。如何对深部高应力碎胀岩体进行支护,是二矿区亟待解决的问题。本论文将结合《金川二矿区深部开采的岩石力学问题》专题,进行如下几方面研究:(1)对金川二矿区进行详细的地质调查,并根据以往的地质调查资料进行系统深入的调查和研究,认为金川二矿区的岩石单体强度较高,岩体的整体强度低,且具有明显的流变性,具有软岩的特性;(2)本论文通过研究得知:造成矿区深部巷道变形破坏的主要原因是矿区深部巷道围岩节理、裂隙极为发育,大部分属于碎裂结构,由于受到很高的水平构造应力和采动影响,围岩呈碎胀蠕变特性,变形表现为破裂岩块在应力作用下沿结构面的滑移、错动和裂缝扩张等。(3)通过大量室内岩石力学实验,对金川二矿区的岩石力学性质进行测定,基于岩体完整性系数,提出改进的Hoek-Brown强度准则,合理估算出岩体的工程参数;(4)运用midas GTS有限元程序在弹塑性理论的基础上分析巷道围岩的变形与支护效果,并分别对金川二矿区水平运输巷道的支护方案讲行了评价;(5)本文认为金川二矿区巷道采用U型钢支撑加底部锚杆联合支护的方案设计是比较合理的,同时对深部软岩巷道的支护提出了几点建议。