作为现代化的航空器，机载设备应该说是已经达到了非常先进的地步，但这只是硬件设施。若软件设施要匹配硬件设施，这对飞行人员与机组资源管理的要求就非常的高。所以从飞行人员的角度，要在“安全第一”意识，航空专业知识，飞行技能，严格程序化、标准化、规范化，发挥团队精神等方面进行了较为深入的探讨，这对完善驾驶舱资源管理，保障飞行安全起着重要作用。虽然当今的航空器已较过去有了长足的发展，但是那些完全可以避免的可控飞行事故却未得到杜绝，人为原因导致的飞行事故比例反而呈逐年上升趋势。飞行员对驾驶舱资源的管理和设备的使用不当以及操纵错误是当今人为事故的最大危害。其次是对特殊情况下飞机故障的正确决断以及完成相应的正确的检查单能力，即从过去传统的、单一的操纵型过渡到管理型，这就是我们将要研讨的中心议题。本文首先第1章作为绪论，从研究背景入手，阐述其研究意义，进而提出拟解决的问题，并概括研究内容，设计论文框架。然后，第2章针对H飞行学院，阐述其飞行训练和检查现状，以及提出其所存在的问题，并阐明其原因并加以分析。紧接着，第3章针对前一章的问题，结合H飞行学院给出有针对性的对策建议，主要是驾驶舱资源管理在H飞行学院应用方案设计。包括驾驶舱资源管理原理及应用可行性分析、驾驶舱资源管理在飞行训练中的应用设计、驾驶舱资源管理在飞行检查中的应用设计。最后，除了第3章的对策及建议之外，第4章提出了驾驶舱资源管理在H飞行学院应用的保障措施。包括驾驶舱资源管理培训计划实施、飞行训练项目流程优化、飞行检查项目流程优化、信息沟通与监督体系。本文针对目前民航飞行安全中机组资源管理理论的不健全因素和实施不完全性，通过对具体安全案例和事故案例的调研分析，论述机组资源管理（CRM）理论的意义与作用，建立具体操作模型。通过培训、提高飞行机组分析故障、利用资源和合理决策等能力，充分发挥人的积极因素，就可以化险为夷，减少飞行事故的发生，改善航空安全水平。