改革开放以来,中国的加工贸易在不断发展壮大,已逐渐成为中国对外贸易中的主导贸易方式。但是中国加工贸易产业链条短、辐射面窄的特点使其不可避免地带有经济依附性,不能形成经济发展的持久推动力。有不少学者就此问题发表观点认为:中国发展加工贸易充其量只能是一定时期内、特定条件下的权宜之计,建议国家出台有关宏观经济政策,对日益膨胀的加工贸易规模予以限制。中国究竟还需不需要发展加工贸易?如果需要,下一步应该如何发展,来提高加工贸易国内增值率,来实现其对经济增长的持久推动?本文以此为研究目标而展开分析。 文章的研究首先从中国加工贸易及其政策演变开始,以此作为中国加工贸易状况的整体描述,为后面的研究打下基础:紧接着分析加工贸易的经济效应,通过实证分析的方法,从带动经济增长、增加就业、促进技术进步和出口商品结构调整几个方面肯定加工贸易的地位和作用;在以上分析的基础上,文章就如何延伸加工贸易价值链、提高国内增值率提出两个发展战略:其一是加强加工贸易的国内采购,其二是发展加工贸易的国际物流配送。笔者分析了加工贸易国内采购、物流配送现状,并指出了制约因素,在借鉴国外经验及国内课题成果的基础上提出政策改革方向和可行性建议。 文章多次采用了定性分析与定量分析相结合的研究方法,其中,定性分析保持了研究成果与成熟理论的一致性,定量分析为文章提供了数据支持,使研究成果具有说服力。此外,文章还采用了国际对比的研究方法,此方法不仅反映出中国加工贸易存在的问题,还能从中借鉴国际经验,在政策调整方向上少走弯路。 笔者一直尝试着能在写作中有所创新,所作的创新点有:其一是对加工贸易理论基础的深化认识,将国际分工理论从不同产品的层面深化到同一产品的不同加工环节层面;创新成果之二是在对中国加工贸易国际物流配送现状分析时,使用SPSS软件对中国临港保税区进行因子分析,对各保税区运行状况进行综合评估,清晰的展现出各保税区的排名先后,揭示出保税区发展良莠不齐的现状,据笔者目前了解,这项工作还未有人研究过。另外,在保税区改革措施中,有些建议是笔者总结国际经验而提出的,和以往的研究有所不同。