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本论文对用于质子交换膜燃料电池的交联型聚合物电解质膜的结构进行了设计并对其性能进行了研究。交联膜结构的设计分别从交联剂结构和网络构成两个方面入手。论文主要内容分为以下几部分：针对低温质子交换膜设计带有传导基团的交联剂，应用在磺化聚醚醚酮交联膜的制备中，在提高膜的尺寸稳定性和阻醇性能的同时，提高了质子传导率；针对高温质子交换膜，设计并制备含有末端交联网络的聚苯并咪唑复合膜，提高了抗氧化稳定性和机械强度的同时，增强了磷酸吸附能力、质子传导能力并保留了韧性；采用磺化苯并咪唑作为交联剂交联聚苯并咪唑，提高膜的吸附磷酸能力的同时提高稳定性，得到高质子传导率交联聚苯并咪唑膜材料；构建双层交联网络，提高膜的含酸量、传导率和断裂韧性。