汽车制动专家系统是专家系统在汽车领域的应用实例。目前为止,我国还没有一个完整的汽车制动专家系统问世。本文在现有的汽车制动专家系统知识库建立基本完成的基础上,开发设计了汽车制动专家系统推理机及其人机界面,从而实现了汽车制动专家系统的计算和推理两个基本功能。主要工作如下:分析研究了汽车制动专家系统的知识库和数据库。包括知识库的知识表示方法选择、专家系统开发工具选择,知识库中包含的计算项目整理、各个计算项目模块之间的关系整理以及输出的计算结果整理等,并对汽车制动专家系统数据管理模块的功能、数据的传输及其模块功能的实现等知识进行了系统的研究,为推理机的设计奠定了理论基础。设计了汽车制动专家系统推理机的人机界面。研究汽车制动专家系统人机界面总体的设计方案和布局,在保持风格一致性的原则下,设计了推理机的人机界面。实现了推理机人机界面中参数选择范围、目标性能、推理评价和推理解释四个模块的功能,进而实现了推理机的推理功能。针对汽车制动专家系统计算推理项目有多工况多方案的特点,对推理结果的输出方式进行设计,并实现了合理的推理结果输出方式。开发设计了汽车制动专家系统推理机。主要进行的研究工作有:推理模式的选择,推理的冲突消解策略的选择,推理的规则群(即推理的项目集合)整理、推理的流程和推理思路的研究整理等,并且实现了汽车制动专家系统推理机对动力助力终了点减速度、真空泵容量和制动距离三个推理项目的计算推理功能。本课题的研究工作为汽车制动专家系统今后的研究工作提供了新的思路,具有一定的指导意义。