电动注塑机因其高效节能、响应精度高以及绿色环保等优点近些年得到了迅速发展,但由于我国对电动注塑机研究起步较晚,研发力度不足,致使在技术上受制于人。动力系统作为电动注塑机的关键功能模块通常是由伺服电机加同步带传动,考虑到此种传动方式存在占用空间大、开机跳动以及易磨损等问题,提出采用行星齿轮减速机取代同步带组成新的动力单元系统。但行星齿轮减速机在电动注塑机上的应用尚不成熟,在实际生产实践中采用常规设计方法过程比较繁琐导致产品设计周期过长,并且在满足工况要求的情况下得到的不一定是最优结果。为实现该类产品的轻量化、最优化和快速设计,本文以某型号电动注塑机用22KW行星齿轮减速机为研究对象,借助产品参数化设计、优化设计技术等现代设计方法实现减速机几何参数、齿轮结构优化和零部件参数化设计并完成相应的计算机程序开发,主要完成工作如下:（1）研究了电动注塑机用行星齿轮减速机传动设计方案,在现有行星齿轮减速机的设计理论基础上对行星传动机构的优化设计进行了深入分析,几何参数优化方面,选择行星传动机构总体积最小、重合度最大为优化目标,调用Matlab优化工具箱进行多目标优化,结果表明,优化后的总体积减小了17.5%且重合度有所增大,然后根据设计结果参数编写程序实现行星传动机构主要零部件的几何参数设计。齿轮结构优化方面,通过齿轮副有限元分析,得出齿轮接触变形和齿轴弯曲变形量的大小,并在KISSsoft中进行齿轮修形优化,优化后的齿轮应力分布更加均匀,应力值下降了5.3%。（2）对电动注塑机用行星齿轮减速机的参数化设计进行了深入研究,以Solid Works为开发平台,调用其提供的API（application program interface）函数接口,完成了行星齿轮减速机参数化设计系统的开发,实现行星齿轮减速机零部件的自动建模、批量导出工程图以及智能装配等功能。采用混合语言编程完成上述优化及参数化内容的程序开发及功能集成,首次实现电动注塑机用行星齿轮减速机快速设计平台开发,提高了产品开发效率,节约产品开发时间30%左右。（3）将Ansys中生成的齿轮柔性体文件导入到Adams环境下进行刚柔耦合动力学分析,模拟行星齿轮减速机在注塑机实际工况下的使用性能,得出齿轮啮合力动态曲线和输出轴角速度曲线,结果表明样机各项性能均满足设计要求,为后续电动注塑机用行星齿轮减速机的研究开发提供了借鉴。