【摘 要】
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为了控制施工过程中事故的发生,管理者采取了多种措施以实现安全管理,包括对安全隐患的排查。安全检查通过早期发现和纠正隐患来控制建设工程的安全风险,能够有效降低事故的发生概率。传统的安全隐患检查方式耗时费力,数据主观且冗余,阻碍了检查效率的提高。因此,相关研究采用了多种先进的技术和工具,从隐患数据搜集过程、隐患排查过程以及隐患检查方法论三个方面入手加以优化,以改进传统方法的缺陷。然而,现有的研究仍将事
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为了控制施工过程中事故的发生,管理者采取了多种措施以实现安全管理,包括对安全隐患的排查。安全检查通过早期发现和纠正隐患来控制建设工程的安全风险,能够有效降低事故的发生概率。传统的安全隐患检查方式耗时费力,数据主观且冗余,阻碍了检查效率的提高。因此,相关研究采用了多种先进的技术和工具,从隐患数据搜集过程、隐患排查过程以及隐患检查方法论三个方面入手加以优化,以改进传统方法的缺陷。然而,现有的研究仍将事故视为单独事件,未考虑安全隐患与事故之间的相互关联;且评估安全隐患级联触发概率的方法过于复杂,难以根据检查结果对隐患进行实时整改,无法适应日益复杂的工程环境。因此,本文借鉴了辅助临床诊断的一种图形化计算工具“Fagan诺模图”,通过分析该方法的原理,将它引入隐患级联触发概率的定量评估。同时,根据实际数据的模拟结果和案例分析验证了该方法的可靠性,为建设工程提供了一套隐患实时评估方案。本文的主要内容包括:1)根据Fagan诺模图的数学背景与应用场景,分析它在临床诊断过程中辅助决策的步骤,将该方法迁移至隐患概率的定量评估;2)基于级联理论与人因可靠度分析技术,整合原有三类人因失误因果网络的隐患节点与关联关系,构建综合人因失误因果网络;3)基于综合后的人因失误因果网络,分别使用Fagan诺模图和贝叶斯参数估计定量评估隐患的发生概率,并通过对比可视化的计算结果和统计指标,验证Fagan诺模图的可靠性;4)使用Fagan诺模图评估两个实际安全隐患的后验概率,以此提出隐患检查的改进策略,对若干安全专家进行焦点小组访谈,解释产生上述计算结果的原因并佐证案例分析的结果。本文从现有安全隐患分析和定量评估的缺陷出发,以人因失误因果网络为载体,将辅助临床诊断的Fagan诺模图迁移至安全隐患级联触发概率的实时评估,并根据实际安全检查数据验证了该方法的可靠性。在此基础上,以实际隐患为例提供了该评估方法完整的使用框架。该方法可以实时评估相关隐患的发生概率,有助于实现对隐患和事故的实时控制,提高了安全管理效率,也为全自动化的安全检查奠定了基础。
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