船舶工业产业关联性强、技术密集度高、集群效应显著，对相关产业具有较强的辐射带动作用。作为军民结合型产业，船舶工业的发展程度直接关系到国防建设和经济发展，具有重要的战略意义。威海市作为山东半岛蓝色经济区的重要组成部分，位于青、烟、威造船基地核心地带，具有发展船舶工业良好的区位优势，优先发展船舶工业是蓝色经济区建设的重要举措之一，因此有必要对船舶工业发展进行研究。本文以公共政策、战略管理、产业政策和产业集群等基本理论为指导，通过查阅大量的文献资料，综合运用SWOT分析法和比较分析法，对日本、韩国、舟山船舶工业发展政策措施进行对比研究，对威海市船舶工业发展的优势、劣势、机遇和威胁进行了深入分析，指出威海市应立足当前国际国内经济形势，充分挖掘自身优势，积极应对欧债危机冲击，按照“融入蓝区、科学规划、技术创新、错位竞争”的发展思路，以“皂埠湾、俚岛湾、石岛湾”三个造修船业聚集区为总体布局，重点发展造修船业、配套业、海工装备制造业，形成以骨干企业为核心，中小型企业相配套，造修船业、配套业和海工装备制造业协调发展的产业格局，真正走出一条威海市特色船舶工业基地发展道路。本文最后围绕威海市船舶工业发展总体思路和战略目标，从结构调整、技术创新、市场开拓、人才培养、财税支持、行业管理六个方面，提出了威海市推进船舶工业发展的政策措施。