无砟轨道要求有60年的使用寿命,它的各部件都有使用耐久性问题,并且其耐久性寿命应合理匹配。因此,在无砟轨道设计中,需要对其耐久性进行设计和评估,对使用材料、施工、养护也应根据使用条件做出合理要求。本文将从保证结构的正常使用条件出发,依据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中的规定,考虑在不同外部环境条件下,通过Fick扩散定律,对无砟轨道承载层混凝土炭化深度进行预测,并以此提出不同环境条件下的保护层厚度取值及水泥材料的选择。通过参考和研究混凝土相关行业规范以及德国无砟轨道设计经验,对我国CRTS-Ⅰ型无砟轨道设计资料分析,提出了合理的裂缝宽度限值。在广泛学习国内外耐久性研究成果的基础上,依据已有相关耐久性分析模型,提出了基于整体论的无砟轨道承载层耐久性模型,分析环境、材料、保护层厚度、裂缝对无砟轨道结构的耐久性影响,预测无砟轨道的有效使用年限,并对本文从无砟轨道材料层次和结构层次的耐久性分析提出的结论,进行整体论耐久性分析检验。本文初步提出无砟轨道承载层耐久性研究和计算的方法和保护层厚度,裂缝检算宽度,对耐久性寿命做预测分析,目的在于对今后无砟轨道耐久性设计和施工提供一些有效建议和参考。