2008年,国务院颁布了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(2008—2020年),明确将珠海市定位为珠江口西岸核心城市,要求加快建设高栏港工业区、完善珠海港物流功能,从国家战略的层面明确了珠海港的发展定位。2010年12月,交通部和广东省通过《珠海港总体规划(修订)》,明确将珠海港定位为“国家综合运输体系的重要枢纽”,在新的历史背景与机遇下,珠海掀起了新一轮港口经济发展的热潮,珠海市委市政府确立了“以港兴市”的发展战略,提出用5年的时间实现货物吞吐量超亿吨,集装箱吞吐量300万标箱的目标。港口资源是珠海最为重要的资源。珠海港区位优势突出,具有丰富的深水岸线资源,是珠江口西岸建设深水大港条件最好的港口。近几年珠海港发展迅速,初步奠定了区域枢纽大港的基础,但要想成为真正意义上的亿吨大港,还需要未来的努力。当前,港口规模小,港口基础设施和集疏运网络薄弱、缺少集装箱干线航班,珠海市经济总体规模偏小,这些都是制约珠海港快速发展的因素,加之日趋激烈的港口竞争,珠海港要实现亿吨大港目标,面临的困难很多,迫切需要制定一条适合自己发展的道路。本文在企业战略管理的有关理论知识指导下,以港口调研和深度访谈所获得的大量数据资料为基础,结合国内外港航业的现状和发展趋势,按照“现状分析——战略分析——战略制定——战略实施”的思路,对珠海港发展战略的制定进行了分析与论证。在战略分析的过程中,首先运用PEST分析工具对珠海港发展所面临的宏观环境进行了分析；然后,在波特五力模型理论的指引下,从行业的角度指出了珠海港在行业中的竞争态势；最后,运用SWOT分析归纳了珠海港发展的优势与劣势、机会与威胁,总结概括了珠海港发展所具备自身资源与能力,最终形成了基于“差异化发展”的“四化战略”,即业务规模化战略、“西江战略”纵深化战略、港口物流一体化发展战略和合作全球化战略四大战略,最后提出了战略的管理对策和重点实施的战略工程。