【摘 要】
：
本论文以大庆油田第二采油厂为研究区,从抽油机井油管断裂的位置及断口宏观、微观特征出发,采用现场实测与理论相结合的方法,对抽油机井油管在正常工况与非正常工况下的载荷
【出 处】
：
石油大学(北京) 中国石油大学(北京)
论文部分内容阅读
本论文以大庆油田第二采油厂为研究区,从抽油机井油管断裂的位置及断口宏观、微观特征出发,采用现场实测与理论相结合的方法,对抽油机井油管在正常工况与非正常工况下的载荷进行分析研究;运用断口分析技术方法对油管进行断裂失效分析,深入探讨油管疲劳断裂原因、机理;提出油管的断裂为疲劳断裂,断裂于油管强度最差的部位——油管螺纹处.裂纹源萌生于很高的应力水平作用下,主要形成于非正常的疲劳过程中,在正常的交变工作应力下扩展.通过对油管接头在上扣和井下工作状况下的应力应变、载荷分析,提出油管管体受拉拉循环载荷影响是油管疲劳断裂产生的基本条件.同时结合萨南油田的开发特点,应用偏Ⅳ型采油树、偏Ⅲ外加厚油管挂、油管锚、调整抽汲参数、规范作业施工操作标准等行之有效的油管防断裂措施,取得较好效果,对油田今后的可持续发展有着极其重要的意义.
其他文献
近两年来,在大庆油田开发生产中,由于开展聚合物驱油,聚驱抽油机井和含聚合物的水驱抽油机井的杆管偏磨十分严重,并且进行了杆管偏磨治理试验,取得了一定的成果.而水驱抽油机
随着工程建设发展的需要,起重机日益向着大型、高耸、轻柔化、格构式方向发展。由于高强度钢材的大量采用,提高了结构强度,却使刚度和稳定性问题日显突出。复杂桁架式结构的稳定性分析成为当代大型起重机结构设计计算的难点。由于履带起重机臂架系统为空间桁架结构,且主臂和副臂轴多有夹角,利用传统的数学模型和力学方法已经很难对其稳定性进行准确的校核。随着现代力学方法和计算机技术的发展,大型的商用有限元分析软件被引入
为增强安全性和稳定性,本文根据自动气象站防雷设计技术规范,同时借鉴防雷工程实例经验,对茂名澳内渔港自动气象站的防雷设计常规措施进行了改进.具体措施包括:加设独立避雷
本文对苏丹Higlig-PortSudan管道运行和停输过程进行了详尽的热力和水力研究.作者首先指出了含蜡原油的流变特性,以及含蜡原油如何对一条管线的运行或停输的水力计算产生影响
在航空发动机领域,由于高强度螺栓连接刚性好、能承受高温高压条件、装拆简便等优越性而被广泛使用。近年来,随着航空航天事业的快速发展,对紧固件的使用可靠性、使用寿命等
在陆地资源有限、海洋资源开发力度逐年加大的情况下,对于海洋的探测尤其是对海底资源的勘探对我们国家具有重要意义,海底观测器成为各大研究院所的研究重点,而水下滑翔机由
本文以杏北油田深度注水管网为例,建立了注水系统管网改造优化设计的数学模型,并应用注水站所辖注水半径、注水井排压力差值、管线经济流速、管线使用年限及穿孔次数、干线压
本文针对苏里格气藏的实际情况,建立了既综合考虑表皮效应、井筒存储效应的影响,又考虑气藏地层特性及地层厚度变化的适合其气藏特征的两区、三区及多区不等厚横向非均质复合
中国国有企业改革已经经过了20年的历程,在这20年中.石油行业多种经营企业作为石油工业的一部分在走向市场经济的过程中同样存在现行的体制与市场经济不相适应的矛盾,而且,与
该文综合运用地质、地球物理测井、岩石物理、岩石力学和油藏工程等学科理论知识,多学科结合,从宏观到微观,从定性到定量研究裂缝性低渗透储层中裂缝的成因,低渗透油层渗流机