水果是泰国重要的农产品之一,具有品种多、质量好、价格低等诸多优点,每年泰国水果出口都为泰国创造了大量的外汇收入。中国是泰国重要的水果出口贸易国,自2003年中泰两国签署“零关税”协议,对108种果蔬产品实施零关税,到2010年中国—东盟自由贸易区的建立,都在很大程度上促进了泰国水果对华出口的发展。海运物流是泰国水果运输至中国的主要方式。中泰两国已拥有一定的港口物流基础设施,泰国的曼谷港、林查班港,中国的防城港、深圳蛇口港及香港港都是中泰两国重要的港口。为研究泰国至广西最优海运物流路径,本文以林查班港口为出发点,从成本、时间和通关等因素对林查班—防城港—南宁、林查班—深圳蛇口港—南宁、林查班—香港—南宁三条海运物流路径做了对比与分析。研究发现:泰国水果出口广西走林查班—防城港海运物流路径的成本最低、时间最短和通关最优,相对于林查班—深圳蛇口港—南宁、林查班—香港—南宁两条海运物流路径的风险是最低的。本文基于运输经济理论的指导,试图探讨泰国至广西最优海运物流路径的选择,采用文献研究法、实地考察法、访谈法和对比分析法,通过多种途径搜集、对比、分析中国和泰国海运物流系统及海运路径的资料,总结出泰国水果运输广西的最优的海运路径、存在问题及影响因素,并从政府、行业和企业三方面提出相应的对策与建议,以期促进泰国水果对华出口及泰中水果海运物流系统的建设。