核潜艇反应堆中的主泵机组由电动机和泵体组成，主泵采用的是立式高温高压屏蔽泵。由于主泵机组特殊的运行环境，要求机组中轴承的润滑介质为水，且轴承材料除了要具有普通轴承材料应具有的自润滑性好、耐腐蚀和抗氧化等特性外，还应具备耐高温、耐辐射等特殊性能。而由于水的粘度很低，以其作为润滑介质必然会增加建立流体动压润滑的难度，并影响轴承的使用寿命。因此，如何研制出适用于主泵特殊工况下的推力轴承，形成稳定的润滑水膜，并具有良好的摩擦学性能，是主泵机组的一项关键技术。由此可见，对于水润滑石墨推力轴承摩擦学性能的研究不仅具有很高的学术价值，而且还具有重要的现实意义。本论文得到佳木斯大学研究生创新科研基金项目和黑龙江省教育厅科学技术研究基金项目资助。本文主要对水润滑石墨推力轴承的摩擦学性能进行了研究，并通过摩擦磨损试验验证了理论分析结果。论文的主要工作包括以下几个方面：1.利用特制的试验台对几种石墨材料进行筛选试验，确定适合主泵电机运行工况轴承材料为浸渍呋喃石墨，推力盘材料为不锈钢堆焊镍基硬质合金；2.设计出适合于主泵机组运行工况的水润滑推力轴承结构。对低速及高速工况下的推力轴承性能进行分析计算。通过数学计算，分析润滑水膜的形成条件，并采用ANSYS有限元软件对分析结果进行验证；3.揭示出水润滑石墨推力轴承的摩擦学机理，对影响水润滑石墨推力轴承摩擦学性能的主要因素进行分析和研究，提出提高轴承摩擦学性能的方法；4.利用特制的轴承试验台，模拟主泵机组实际运行工况，对水润滑推力轴承的摩擦磨损性能进行试验研究，并通过试验验证水润滑石墨推力轴承摩擦学性能影响因素的理论分析结果。