多年来，许多学者对于“桩与土的共同作用”做了一些尝试，但是作为现场原位试验的情况就很少了。近年来随着城市建设和工业建设的发展，大规模的群桩基础采用较多。掌握群桩基础的工作性能，做到合理设计，具有现实的意义，大量的模型试验和工程实测均表明，群桩基础的工作性状明显区别于单桩，它受承台、桩、土相互作用的影响。某电厂工程拟建新机组。根据初步设计，主厂房采用天然地基难以实现。鉴于这样的情况，该工程选用钢筋混凝土预制方桩，为柱一桩式群桩基础。为了节约工程造价和向设计提供可靠的设计参数，揭示承台与桩、土的协同工作机理和获得桩基设计的技术与经济分析资料，同时也为今后工程桩的优化设计和施工提供依据，进行了这次现场群桩试验，用以丰富这方面的研究工作。本文通过安设测试仪器对四个承台下基土反力、桩侧阻力等进行了测定。根据试验结果分析了承台、桩、土的相互作用 太原理工大学硕士研究生学位论文机理，对不同桩间距、不同桩数的承台下基土反力的分布，荷载分担等进行了研究;并通过试验并联合著名有限元分析软件ANSYS对该工程的部分群桩基础在线性工作阶段的性状进行科学的计算分析。在文章的最后得出了一些对工程设计和桩基发展有价值的结论和建议。 主要结论是:①在工作荷载条件下，ANSYS有限元线弹性模型是可以作为参考使用的，其计算沉降的结果满足工程要求。②承台底土反力基本呈现中间小、周围大的马鞍型分布。③桩间土是能够分担荷载的，从长期观测来看，其分担比例将最终趋近于20%左右。④基本均匀等长布桩，桩筏(承台)基础桩顶反力总表现为:角桩最大、边桩次之、中心桩最小。⑤通过对比小群桩承台和大群桩承台的沉降，可以看出后者的沉降量要明显的小于前者，认为承台的面积是可以改善基础沉降量的。 主要建议是:①承台底土可以有效分担20%左右的上部结构传递下来的竖向荷载。所以考虑电厂工程设计时，可以提高群桩设计值，减少桩数，从而降低工程造价。②考虑优化桩基设计，可以调整桩的布置方式。推荐“外疏内密”(外弱内强)的优化理念。③C、D承台的设计可能偏于保守了，可以适当 2太原理工大学硕士研究生学位论文降低筏板厚度，减少桩量，同时在沉降要求不很严格的情况下，适当考虑“外疏内密”的设计理念。