砖渣土力学性能及其在河塘软土路基中的应用研究

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软土地基存在含水率较高、承载力较低、压缩性较高等特点,在施工设计过程中必须进行地基处理,换填法在处理软土地基方面起到了非常重要的作用。本文以实际工程项目作为研究背景,对砖渣和砖渣土的压实特性和摩擦特性进行对比试验研究,选取最佳的路基换填材料;通过地基沉降理论公式计算得出素填土地基和换填硬壳层地基的沉降值;基于ABAQUS有限元软件,分别考虑在天然状态和降雨状态下,对比研究未处理软土地基、换填材料形成的硬壳层软土地基以及加筋硬壳层软土地基的工程特性,为工程设计和施工提供理论指导。首先,采用烘干箱测量砖渣和砖渣土的含水率,通过击实试验研究不同配合比的干密度发现,砖渣土在粗细骨料配合比为1.0时沉降最小,干密度最大,即为最优配合比。采用击实试验测得不同含水率时的干密度发现,砖渣土的干密度在任何含水率时都要比砖渣的大,则砖渣土的压实特性要优于砖渣,此时砖渣土的最优含水率为12%,最大干密度为1.740 g/cm~3。其次,通过大型直剪试验测得天然状态下和浸润状态下砖渣和砖渣土以及加筋砖渣土的摩擦特性,并与采用拉拔试验对拉拔材料为土工格栅的砖渣、砖渣土进行对比。拉拔试验摩擦系数(内摩擦角和粘聚力)要大于直剪试验摩擦系数,且均大于未加筋砖渣土摩擦系数;浸润砖渣土摩擦系数要低于天然砖渣土摩擦系数;通过对比分析剪切应力和变形关系曲线,填料与加筋材料(土工格栅)相对位移较小时,采取直剪试验较为合适;填料与加筋材料(土工格栅)相对位移较大时,拉拔试验更能体现界面之间的摩擦特性。砖渣土的压实特性要优于砖渣,摩擦特性略差于砖渣,但加筋砖渣土的摩擦特性均优于砖渣土和砖渣;砖渣土本身具有优良的压实特性,加筋砖渣土同时具备很好的摩擦特性,因此,砖渣土适宜作为软土地基的换填材料。最后,根据理论公式计算受荷时素填土地基和换填后形成硬壳层地基的沉降并进行对比分析,基于ABAQUS有限元软件分别研究晴天和降雨条件下,地基受到荷载作用时素填土软土地基、硬壳层软土地基、土工格栅硬壳层软土地基以及土工布硬壳层软土地基的工程特性。通过理论和有限元沉降计算结果对比,表明素填土软土地基的沉降值要大于硬壳层软土地基沉降值。无论晴天或降雨时地基受到荷载作用后在初始受荷以及固结沉降完成后沉降量由大到小依次为:素填土软土地基、硬壳层软土地基、土工布硬壳层软土地基、土工格栅硬壳层软土地基。在受到荷载作用时硬壳层相对素填土能够承受更大的荷载作用,减小向下传递。
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