磁力耦合应力检测技术的理论研究

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近年来,大跨空间结构得到了广泛的应用。但是由于大跨结构的受力和构造均较复杂,设计人员很难准确估计各杆件和节点的实际内力值。因此,为了检验大跨结构的设计水平,进行在役结构的可靠性评定,研究这类结构各杆件及节点的设计内力与实际值之间的变化规律,从而对其进行较为准确的控制并进行优化设计,寻找一种新的便于携带、使用可靠且具有一定智能功能的应力检测系统,用于测试大跨结构杆件及节点的实际内力就显得尤为重要,并且也具有很强的开发和应用前景。本文以此为研究背景,开展了以下几方面的研究工作: 根据铁磁学的相关理论,系统分析了铁磁材料的磁畴结构。同时根据能量最小原理,从理论上分析了磁畴结构存在的微观机理以及影响磁畴结构运动、变化的主要因素,得出了应力的存在将影响磁畴的形状、大小和搭配方式等结论。 从铁磁晶体的微观机理出发,研究了应力对磁畴和磁畴壁的影响,发现应力影响磁畴结构的本质是由于应力的作用使得铁磁晶体增加了应力能和磁弹性能,体系为了达到新的平衡,导致了磁畴结构变化,并研究了应力与铁磁晶体磁特性之间的基本规律。 通过以上的研究结论,并结合技术磁化理论,初步建立了应力和磁导率之间的关系。同时,结合磁路理论,提出了利用磁力耦合原理进行应力检测的基本概念和方法,研究了相应的检测机理,设计出了一种新的磁力耦合应力检测系统,为工程应用奠定了理论基础。
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