船舶压载水携带的外来生物会对港口的水产品及生态环境构成严重的威胁、造成地方经济损失、甚至威胁人类健康。利用强电场电离放电原理产生的羟基自由基由于具有较强的氧化性,因而可以作为活性物质对船舶压载水进行处理,并可达到很好的处理效果。另一方面,羟基处理后是否会改变压载水的水质条件,处理后所排放的压载水是否对接纳水体的环境造成影响,也是压载水处理过程中重点关注的问题。本文从水质方面对羟基处理后的压载水进行了研究。《压载水管理系统认可导则》(G8)针对待处理压载水做了高、低盐度的规定,且对其盐度、TSS, TOC分别做了不同的要求。可是,由于自然海水无法满足这些要求,为了更好的研究羟基对压载水水质的影响,本文首先对待处理的压载水部分水质参数的配制进行探索以满足G8的要求,重点研究了以上参数的配制方法。实验结果显示：1立方米海水加入1kg海盐,盐度上升lpsu；在理论添加硅藻土的基础上增加45%,可使TSS满足要求；一定量的淤泥水和104cell/ml浓度的混合藻可使TOC满足要求。盐度、PH、电导率、浊度、溶解氧、氧化还原电位、TSS、TOC等参数是衡量水质的重要指标,本文重点研究了经羟基处理前后的压载水这些参数的变化情况。实验结果显示：在同一系统和相同实验条件下,盐度、PH、电导率是水体的基本环境参数,处理前后几乎没有变化；浊度有明显的改善；溶解氧含量提高使水体的鲜活度得到很好的改善。氧化还原电位较处理前均有大幅度的升高。TSS大幅降低；TOC、DOC含量较处理前有所提高,但提高幅度不大。POC有所降低。另外,对同一系统、条件下处理后的海水进行5天运行试验得出盐度、PH、电导率5天里没有变化；浊度连续降低;溶解氧含量逐渐降低至以前状态,氧化还原电位在前一阶段变化程度较大,后阶段逐渐平息。TSS由于自重而降低；DOC含量稍微有所上升,POC稍微有所下降。通过研究羟基对压载水水质的影响,结果表明羟基自由基是治理船舶压载水携带外来生物入侵的理想药剂。