航空器不论是从结构还是系统的角度来分析都是非常复杂的,这就决定了其维修任务也就十分繁重。建立基于故障树的故障诊断专家系统主要是通过人机界面使诊断系统与专家交互,从而提高机务人员的排故效率、缩短维修时间,所以对于减少系统的维修成本具有非常重要的现实意义。本文采用了将基于规则的故障诊断专家系统与故障树分析法相结合的方式,建立基于故障树的通用航空器故障诊断专家系统。本文首先研究了故障树分析法的原理及故障树建立的方法,并在此基础上研究了专家系统的基本结构和建立要求。同时,为了获取知识库的知识,本文针对民航飞行学院训练机型172长期以来的故障数据进行了搜集、整理和分析,并根据其故障机理,以故障树的形式对其典型故障进行了全面而系统的分析。同时结合了产生式知识表示法,采用正向推理的方法来形成系统推理机,实现了对知识的利用。本文以后台数据库管理系统ACCESS 2007作为开发平台,创建基于故障树的通用航空器故障诊断专家系统知识库,采用ADO数据库访问技术来创建知识库的管理系统,并借助Visual Basic优秀的综合开发能力及友好的可视化人机交互界面操作方式,编写了其应用程序,完成了对话框形式的故障诊断专家系统的开发。最后以训练机型塞斯纳172发动机抖动这一典型故障为例,验证了该系统良好的实用性,同时也说明了该系统具有通用性。