系统功能语言学简称(SFL)创立40年来,基本上一直以词汇语法为手段,视小句为“交换”,“体现”和“消息”的载体。研究语言的人际功能,不能忽略了对对话人的赋值语义(semantics of evaluation)的研究。James Martin在20世纪90年注意到了这一盲点,在SFL的基础上提出了评价系统(Appraisal Systems)的理论,进一步发展了系统功能语言学。汤普森在《功能语法简介》中指出,“评价是任何语篇的意义的一个核心部分,任何对语篇的人际意义的分析都必须涉及其中的评价”(1996:65)。因此有必要探讨作者在任何语境、用什么语言手段、为了什么修辞目的做出价值判断。本文选择了七则奔驰汽车广告为语料,以评价系统作为理论基础,通过对广告语篇的评价性资源选择、评价附加语和来自作者本身以及语篇背后的多种声音,进行了评价分析。本文的第一章对本研究的目的、重点、所使用的语料及研究方法进行介绍。第二章回顾了以评价理论以及广告语篇两个领域的研究。第三章中,作者确定了本研究的理论框架,简要介绍了与本文相关的系统功能语言学的重要概念以及评价理论。在第四章,作者以评价理论为依据,对七则汽车广告语篇的人际意义进行分析。在第五章,作者总结了论文,归纳重要发现,指出研究的局限并提出进一步研究的建议。分析研究结果表明:广告的作者主要采用了鉴别的评价性资源,对汽车的零部件、在同行业的尊贵地位等方面进行了评价分析,显示其广告更具客观性及说服力,从而避免了“武断性”和“主观性”。另一方面,对多声的研究表明了作者除了表达自己的态度外,还邀请其它声音进行多声协商和结盟,以最终达到其商业目的。