在社会生产由工业化向智能自动化转型的过程中,大连地区对电能的需求与日俱增,为了应对这一趋势,保障经济发展,改善社会民生,大连电网的增容建设也从未停止。作为电网增容的核心设备,变压器作用于各级电网的枢纽位置,设计使用周期较长,一旦在运行过程中出现故障,会影响各级电网安全。通过大连电网近年来变压器的故障统计可以发现,初期选择定型时参数不科学、设计制造工艺的不精细、出厂运输过程中的不规范以及安装调试过程中的不严谨,是导致变压器带缺陷入网最终故障停运的主要原因。因此选择合适的电力变压器,并在其安装就位后通过交接测试考察其电气性能,是保证变压器以及电网系统安全稳定运行的关键。本文以新建220 k V玉华变电站为例,研究了变电站内变压器的选型方法、交接测试技术的原理与应用,进而对其他地区同类型变压器的入网流程具有参考意义。论文主要研究内容如下:针对大连电网的现状,分析了拟建220 k V玉华变电站对于提高大连电网负荷调配裕度和优化市内电网结构的重大意义,并根据负荷预测和不同系统运行方式下系统电压的计算结果,进行了玉华变电站主变压器的数量、容量、变压比等重要参数的选择,最终完成了变压器的选型。对变压器直流电阻、介质损耗因数及电容量、绕组变形、交流耐压、感应耐压和局部放电等测试项目的原理进行研究,并结合实际缺陷案例印证了变压器交接测试项目的重要意义。应用以上测试技术,设计变压器的现场交接测试方案,对现场测试方式及数据分析方式进行了研究分析。同时针对玉华变电站SSZ11-90000/220型变压器无法从三次绕组励磁进行感应耐压的结构特点,预先对变压器的绝缘水平及容量限制等因素进行考量,确定从二次绕组进行励磁。使用Ansoft Maxwell软件对变压器进行建模,通过对各相绕组电压进行仿真分析得出,若采用传统的单相励磁法感应出的绕组线间电压会超出其设计的绝缘耐受水平。进而提出采用非被试相两相励磁法,并经仿真结果验证,改进并确定了最终测试方案。依照所设计的测试方案对变压器进行现场交接测试,对测试数据进行分析,测试结果与仿真模拟结果一致,证明该变压器电气性能良好,可以投入运行,同时验证了所设计测试方案的可行性与准确性。对其他地区同类型变压器的入网流程具有一定的指导和参考意义。