在成品油顺序输送的过程中，由于受各种因素的影响，会使相邻批次间的不同油品产生大量混油，混油不能作为合格油品直接销售，造成了很大的经济损失。针对混油问题，本文对成品油管道顺序输送进行了模拟研究。本文以理论分析和数值模拟为基础，阐述了顺序输送管道的混油机理及混油过程，基于一维扩散理论进行了混油浓度分析，并使用五点高斯积分法提高混油浓度的计算精度。采用基于有限体积法的FLUENT软件，依据CFD的基础理论和紊流模拟理论，合理地确定了成品油管道顺序输送的数学模型、边界条件、对流-扩散项的离散格式和压力-速度耦合算法。在现有研究基础上建立了成品油管道顺序输送模型，通过将数值模拟结果与理论结果进行对比分析，验证了数值模拟结果的正确性。分析了速度、管径、盲管、带盲管的90度弯管、重力等因素对混油的影响，研究了输送速度和盲管长度与盲管中残存油品被置换干净所需时间的关系，以及存在高差时输送次序和停输对混油的影响。模拟结果不仅反映出两种油品界面处的对流扩散传质现象，也表明存在高差时，密度差对混油的影响远大于粘度差。本文研究成果为进一步完善混油理论奠定了一定基础，也为成品油管道的工艺设计和经济安全的生产运行以及分析和处理事故工况提供了理论依据和指导。