本文首先分析了国内外船舶机舱自动化系统的结构特点和发展趋势，并在对现场总线技术进行分析研究之后，提出了以现场总线为基础来构造船舶机舱自动化控制网络系统的设计思路。继而，本文深入探讨了一种典型现场总线技术——CAN(Controller Area Network)的发展历史、性能特点、技术规范以及应用实现等问题，并且对CAN总线智能节点的设计进行了深入的设计分析。最后，对这套智能节点系统在T50A训练船上的实船应用做了详细描述与分析，主要是针对船舶机舱自动化系统的两大重要组成部分：电站监控系统和主机监控系统。组建基于CAN总线的机舱监控系统，对提高电站的安全、可靠、连续供电能力及提高主机的运行可靠性方面起到了重要作用。研究实践证明，CAN总线技术具有突出的可靠性、实时性和灵活性，非常适用于船舶机舱自动化系统的构建。这种研究方向也是符合国际发展趋势的。