水电站压力钢管受高压水中砂石的冲刷及外界物质腐蚀作用下,管壁常发生局部减薄现象,出现承载力降低、疲劳裂纹萌生、局部膨胀等问题,严重影响着压力钢管的安全运行。目前含局部减薄水电站压力钢管安全评定主要参照化工、机械等含缺陷管道评定规范,然而水电站压力钢管在几何参数、结构构造与荷载条件等方面和上述管道存在差异,需开展相适应的安全评定方法研究。为此,本文针对含局部减薄水电站明钢管,开展了含局部缺陷管道结构的极限承载力和失效机理研究,提出了相应的安全评定方法,并在此基础上利用Matlab开发了相应的安全评定软件,主要内容为:（1）为了对含局部减薄水电站压力钢管进行安全评价,研究建立了考虑多因素影响下的该类结构极限承载力计算公式。筛选出可能影响压力钢管极限承载力的钢材强度参数、局部减薄几何参数、以及管道跨度,总结了以上影响因素对极限承载力的影响规律,建立了以钢材强度参数、局部减薄深度和局部减薄轴向长度为变量的极限承载力计算公式。（2）开展了含局部减薄水电站压力钢管失效机理研究,给出了该类管道失效模式判定和危险点预测方法。结合试验结果验证了本文失效分析方法的可靠性,选取含局部减薄管道与相应无缺陷管道失效时塑性区体积比为失效模式量化指标,建立了管道失效模式与局部减薄几何参数的对应关系,然后根据局部减薄管道失效时等效应力分布揭示了局部减薄几何参数与危险点位置的对应关系。研究表明:管道跨度和局部减薄环向长度对减薄管失效模式的影响可忽略;局部减薄厚度不大于0.5倍壁厚时,管道失效模式仅由局部减薄厚度控制,否则管道失效模式由局部减薄厚度和局部减薄轴向长度共同控制;危险点主要出现在局部减薄轴向边界和局部减薄中心附近。（3）基于含局部减薄水电站压力钢管极限承载力计算公式及失效模式判定方法,建立了适用于该类管道的安全评定方法。在考虑剩余强度参数对无缺陷管道极限承载力折减的基础上引入结构安全系数,构建了以剩余强度参数为变量的局部减薄压力钢管安全极限状态方程,并结合失效模式的两级判定公式建立了该类管道的安全评定流程,从而结合Matlab研发了相应的安全评定软件。