随着电网规模的日益扩大,将双端线路扩大成T型线路,越来越多的用于电网的改建中。不同于双端线路直接进行故障定位,T型线路在一定程度上增加了测距的步骤和难度,首先需判别故障分支,再进行故障定位。针对传统T型线路故障测距算法中T节点附近高阻故障时不容易判别、测距计算形式复杂以及需识别伪根等问题,本文根据纵向阻抗理论,并结合T型线路结构,利用两种不同的调整方法,提出适用T型线路故障分支判别和定位的算法。本文将三端线路看作三条双端线路,利用双端纵向阻抗计算的结果,实现故障分支的判别。由于T型线路结构的特殊性,在包含故障点的两条双端线路上,将第三端电流在故障分支上产生的压降,映射到其中一端的电压数值上,改变了线路两端的电压差及纵向阻抗的数值;而直观上不包含故障点的双端线路,故障的扰动位置转移至T节点,使故障位置也被限制在T节点附近。由此反映的故障距离在与对应支路的长度比较时,远小于、远超T节点的位置,亦或是在T节点附近,最终根据这三个关系确定出故障分支。在上述判别出的故障分支上,以双端纵向阻抗算法和三端等效纵向阻抗算法,进行故障定位。两种算法在R-L线路模型基础上推导故障测距式并进行初测,对于长距离和超长距离线路所具有的分布参数特性,利用初测值和补偿的修正系数法将分布参数线路等效为多个Π形线路,并转换各端电流和系统阻抗得到测距式,进行二次测量,两次测量不仅反映了实际线路情况也可以确保测距精度。双端纵向阻抗法的思路和常规的T型线路测距算法一致,将线路等效成双端线路后再计算,三端等效纵向阻抗法不需要等效变换,直接求取故障距离,同时两种算法又相互联系,测距过程可以互相转换。相比较而言,双端法显示的结果更直观,三端量算法涉及的转换过程更少。仿真结果表明,本文所提测距算法不受过渡电阻、故障类型和运行方式的影响,在均匀线路和不均匀线路状态下都可正确判断出故障分支,对于故障定位,综合考虑各影响因素,本文所建的模型基本符合实际,模型下的测距结果满足工程使用要求。图25幅,表12个,参考文献60篇。