船舶初步设计系统(以下简称NUCAS系统)是由七○八所自主研发的一个面向船舶初步设计的集成系统。NAPA系统是一个基于命令的船舶设计系统,它通过一整套灵活多变的命令体系,可以将系统提供的基础功能进行组合,实现用户的特殊需要。本论文就是通过对NAPA体系的分析研究,在NUCAS系统中,实现一种类似基于宏命令的快速建模手段,通过转换接口,进一步拓展系统的应用范围,从而实现自主软件和引进软件的互补,最大限度地发挥引进软件的作用,有助于NUCAS系统的功能拓展。首先,本文详细说明了Napa系统总体性能部分创建船体模型的主要命令形式,通过图形及实例介绍了Napa系统的船体线型部分、舱室定义部分及装载定义部分的命令形式。其次,简明介绍了Nucas系统的总体框架结构,重点介绍了Nucas系统的型线生成方式,包括型线生成所采用的船体线框模型设计方法及型线生成的数据结构,本文还详细介绍了Nucas系统中的舱室定义方式及装载定义方法,就两部分的数据结构进行说明与实现。为了实现程序转换,在Nucas系统中建立了一套命令转换的体系结构,在这个体系结构的基础上,实现了Nucas系统与Napa系统的船体基本信息的转换、船体线型的转换,舱室维体模型定义的转换及计算舱容要用的主要参数的转换；在装载定义的转换中实现了空船重量及分布的转换、转载状态的转换。通过以上的转换程序实现了由Napa系统到Nucas系统完整稳性船体模型的转换。根据系统所提供的功能,本文针对实际工作中,Nucas系统中需要进行劳氏船级社认可的部分功能中模型的快速创建采用了转换程序,验证了程序的可行性,充分表明了本文所涉及的转换程序的工程价值。最后,本文对面向Napa命令的船舶初步设计快速建模技术进行了总结,并对该技术提出了进一步的发展的方向。