本文以海上溢油事件救援为背景,以海上溢油事件下的应急资源配置的原则和相关规定为基础,考虑海上溢油事件事故区域的溢油资源需求量的不确定性,预测出事故区域的溢油资源需求总量,再根据岸上储备仓库储存策略的要求,进而确定储备仓库的溢油资源配置量。主体研究内容如下:（1）梳理溢油资源配置基础理论:明确本文关于海上溢油事件的研究范畴和溢油资源的概念界定,分析海上溢油事件演变下的溢油资源的波动情况,进而从多个维度描述溢油资源配置过程。（2）研究海上溢油事件下的事故区域溢油资源需求的不确定性:考虑到溢油事件的种类和数量、海域的交通环境、气候条件等维度,建立基于小波神经网络的不确定性需求预测模型,确定目标海域的溢油资源需求总量范围,并以渤海某海域为例,计算未来一定周期内的溢油资源需求量。（3）考虑到海上溢油事件搜救下的溢油资源需求,为使岸上储备仓库的配置量保持在合理区间内,本文针对海上通航环境、溢油事件演变等要素,综合考虑储备仓库所辖事故区域内溢油资源配置过量和不足产生的总成本,建立基于连续型信息熵的溢油资源配置量模型,计算岸上储备仓库的溢油资源的配置量。通过实证分析对连续型信息熵模型的有效性进行检验,并进行决策者风险偏好与最优配置量之间的灵敏度分析。研究结果表明,基于小波神经网络的预测模型能较好地预测目标海域未来一定周期的险情次数,进而可确定事故区域的溢油资源需求总量;连续型随机变量的信息熵模型应用于海上溢油事件的溢油资源配置量的求解稳定性强。此外,本文可为溢油资源配置主体提供一定辅助决策,从而提高目标海域范围内的溢油资源管理水平。