沥青路面在环境和交通荷载的作用下,陆续进入损伤、破坏阶段。及时修复路面损伤、延缓破坏对提高路面使用效率至关重要。再生技术是近年受到高度关注的相关技术之一。沥青路面再生技术是对废旧沥青混合料(RAP)的再处理,使其恢复原有路用性能,从而可以达到重复利用的效果。但常规热再生技术的RAP料掺配比率较低,施工过程中伴有大量废气产生,从而导致环境破坏等不利因素。将温拌技术及再生技术结合,不仅可以有效的提升废旧路面的相关路用性能,而且可以降低施工过程中的二次污染,从而实现真正节能环保的目的。本文对目标维修路段的废旧沥青混合料进行100%RAP温拌再生技术处理,并对100%RAP温拌再生沥青及其混合料进行相关性能测试和试验研究。研究结果对此类道路养护技术的实施具有一定的指导意义。本次研究进行了以下工作:(1)研究沥青的老化再生机理及温拌技术机理;确定废旧沥青混合料级配,以及对旧沥青的性能指标进行评价。(2)探究不同掺量再生剂对温拌过程中沥青指标性能的影响,从而得到其性能变化趋势。同时通过对规律的分析确定再生剂的最佳掺量。再生剂掺量选择:2%-8%。确定最佳掺量的相关试验为:三大指标试验、旋转黏度试验、DSR试验和BBR试验等。结果表明:4%再生剂掺量下的温拌再生沥青各项性能综合表现最优。(3)探究拌和温度及温拌剂对温拌再生沥青混合料路用性能的影响,确定最佳的拌合温度。本次研究采用黏温曲线法及体积参数法确定最佳拌合温度。对100%RAP温拌再生沥青混合料的高温性能、水稳定性、力学性能及低温性能进行探究。结果表明:在最佳拌和温度下,100%RAP温拌再生沥青混合料各项路用指标均符合要求。(4)探究100%RAP温拌再生沥青混合料的耐久性。采用循环冻融劈裂试验和循环冻融低温小梁弯曲试验对混合料的耐久性进行评价。结果表明:当循环冻融次数增加到一定程度后,温拌再生沥青结合料的抗水损害性能和低温抗开裂性能逐渐变差。