汽车消费是当代商业社会的重要特征之一,建立以保障汽车公平交易的法律制度并提供高效的权利救济渠道也是国家法制建设的重要目标,但构造和完善这样一个跨越民法、行政法、经济法的法律体系绝非朝夕之功。在目前我国相关领域法律制度滞后、脱节与矛盾的现实之下,本文尝试从反垄断法和欺诈制度等局部领域做一些分析研究,并从对比借鉴国外相关法律制度的层面为设立中国的汽车消费特别法作出初步探讨。我们知道,社会文明的发展是循序渐进的,汽车进入中国消费社会不过十年时间,与之配套的法律环境和制度建设都需要假以时日才堪可用。本文着眼当前的产业与立法现实,尝试对4S店频繁发生的几种侵害购车者权益行为进行定性与分类,在分析目前各种救济渠道的价值与局限性后,以4S店现有的信息、技术和法律条件为依据,提出切实可行的立法建议与制度建设构想。这些法律制度可以达成以下价值目标：一、每个购车者都尽可能的知晓他们的选择机会。二、要从制度上防止行业垄断和欺诈。三、法律可以引导和保障汽车交易顺利进行。四、在一些事实上不公平的领域进行调整,选择适当的时机进行干预,特别要注意在汽车销售与服务领域,不能单凭合同来判断法律责任,任何有关汽车交易的立法都是为了控制这一倾向。