随着港口城市经济的快速发展,港口和城市在建设与规划上出现了用地布局相互干扰和制约的不和谐现象。问题的产生既有对国内外港口城市发展的经验缺乏了解的原因,也有由于城市与港口的规划分别由政府不同管理部门编制而彼此缺乏了解的原因。针对港口与城市在空间发展上存在的不利局面,本文将以国内外重要的港口城市为主要研究对象,开展港口与城市空间关系研究,探究港口城市各时期的空间演变特征,进一步探讨港城空间关系的影响因素、河口港城空间结构演变规律以及现代港城空间结构调整的方向与思路,为当今港城规划提供理论指导。论文共分为八章。第一章,介绍本文的研究背景、研究目的及意义、研究范围及主要研究对象、相关研究概述、研究方法和思路以及本文创新点。第二章,介绍国内外对港口与城市空间的相关理论及滨水区开发的研究成果,并对国内外港城空间关系研究现状进行评价。第三章,提出影响港城空间关系的因素可以分为自然环境、社会环境、技术进步、基础设施因素四大部分,并说明其在港城空间关系发展中所起的作用和影响实施的过程机理,并结合港城空间关系的影响因素总结城址选择的基本原则和提出港址选择的基本原则分为政策条件、经济区位条件、航运条件和空间资源条件四个方面。第四章,利用历史资料,分古、近、现代三个时期对从远古至现今的广州港口和城市的发展演变进行总结性介绍、分析。第五章,介绍国内外河口港城上海、天津、宁波、温州、福州、汕头、安特卫普和鹿特丹的发展现状和它们的港城空间关系演变,总结河口港城空间结构演变的规律与发展趋势。第六章,结合现代港城空间关系类型和空间结构存在的问题,提出现代港城空间结构调整的方向和思路。第七章,介绍并且分析港口城市广州的港城空间结构现状,结合广州城市和港口相关规划,参考广州港口与城市发展演变、河口港城空间结构演变规律与发展趋势及现代港城空间结构调整的方向和思路,提出广州港城空间发展的优化方案和具体构想。第八章,总结全文的主要成果,并对广州港城空间发展提出建议。