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企业竞争战略是企业应对环境变化和竞争的艺术,是企业创造竞争优势的长远规划。随着政治、经济全球化、竞争国际化时代的来临,企业竞争战略无论是外延还是内涵都发生了深刻的变化,其中国内外港口集团的竞争态势也越来越激烈。如何在激烈的市场竞争中取得优势,确定并选择适宜的竞争战略,以提升港口企业的核心竞争力,是港口管理者需要迫切解决的重要课题。 山东半岛城市群临海县市有30个,不足1500公里的海岸线上分布26个港口,几乎是一县(市)一港,其密度不仅国内无与伦比。一方面,青岛、烟台、威海、日照等大中型港口普遍超负荷运作,时常出现压船压港现象。另一方面,像石岛港这样的一些小港口却因没有货源而显得能力过剩。特别是在威海,仅威海就有两个一类港口(威海港、石岛港),还有同处于环渤海经济圈内的青岛港,烟台港、日照港,天津港,大连港之间的竞争等。所以竞争特别激烈,对目前港口发展中存在的问题进行分析,认为最关键、最核心的问题在于港口缺乏战略管理,因此,迫切需要进行港口发展战略研究。石岛港要从根本上提高企业的市场竞争力,必须深入研究经营竞争战略,提高企业自身的生存和发展能力。 为此,论文以石岛港口运输业的历史轨迹和经营现状为出发点,以竞争战略管理和现代物流的基本理论为基础,结合国际国内环境变迁,通过对港口行业和石岛港企业相关市场数据进行比较分析,并运用波特五种力量模型、SWOT模型、IFE、EFE矩阵对石岛港企业竞争优劣势进行部析。以实地调查、案例研究、访谈等为分析工具,对石岛港如何选择竞争战略进行了论述。 通过对我国港口宏观环境的分析,引出本文的基本命题,即港口发展迫切需要战略管理。同时指出,石岛港股份有限公司在发展的过程中,致力于“以人为本,诚信服务”的经营观念,积极开拓国内外市场,实施品牌战略、坚持走国际化发展道路,取得了一定的竞争优势。但面对港口间相互缺乏合理分工,重复建设严重,内耗严重的严峻形势,各港口之间争相压价竞争,不利于吸引国际班轮公司在山东开辟新航线,使整个山东港口的竞争力因过于分散而下降。因此,要从根本上提高石岛港企业的市场竞争力,必须深入研究经营竞争战略,找到一条提升企业生存和发展能力的有效途径。 进行石岛港外部宏观环境分析。首先运用PESTO模型对石岛港经营发展的外部环境因素进行概括、研究,总结出石岛港在新的竞争环境下要完善集装箱装卸码头现有的功能,应尽快建设三期原油码头,发展专业化码头,建造大型接卸基地,使港口的国际竞争力全面提高。接着运用迈克尔.波特的五个竞争力模型,对石岛港进行行业分析,发现石岛港在港口行业的区域竞争环境中虽不处于领导者地位,但处于较有利位置。石岛港应把经营战略很好地同行业和竞争环境协调起来,抓住最佳的增长机会,抵御外部一切能危及公司利益和长远业绩的威胁,及早调整经营战略,进一步发挥竞争优势。 从内部资源和能力两个方面对石岛港内部条件进行分析。通过对人力资源组织结构、财务状况、物质资源现状、市场资源能力、组织效能及管理因素等方面的分析,了解到石岛港企业目前存在的问题:(1)人力资源结构不合理,缺乏竞争力;(2)财务状况不容乐观;(3)物资配备情况良好,但高端设备缺口较大;(4)市场竞争形势严峻;(5)机构重叠臃肿,办事效率低,企业管理成本高。因此,石岛港企业的管理者应提高认识,加强内部管理,克服自身弱势,提升企业竞争力。 确定战略。本部分通过对石岛港的外部环境和内部条件的论述,将SWOT分析方法应用于石岛港内外部环境分析,通过构造内外部因素评价矩阵,根据石岛港IFE矩阵总的加权分数,说明企业内部状况处于优势。石岛港EFE矩阵总的加权分数也大于平均分2.5分,说明企业面临的机会大于威胁,机遇大于挑战。同时做出石岛港的SWOT分析战略表,结合石岛港企业自身实际,得出石岛港企业的制胜关键在于联盟。在这部分的最后,本文基于供应链理论对石岛港企业的战略选择提出了两点建议:(1)和环渤海其他港口采取合作竞争的态度以及和他们进行网络联盟,共同做大市场,实行差异化竞争;(2)和其他相关企业进行网络联盟,更好地提升石岛港的竞争力。 对全文进行总结和归纳。企业发展的核心是战略管理,一个企业没有好的发展战略,就如同没有发展方向,这样的企业没有长久的生命力。作为港口企业如何进行战略选择,以保持长久的竞争优势,是本文研究的主要方向。为此,本文以石岛港有限公司为实例,运用企业战略管理的理论和分析工具,通过实地调研,掌握了丰富的第一手资料,对我国港口企业进行了较为深入的分析,根据石岛港企业的自身特点进行战略选择和定位,通过供应链之间的竞争形成一个极具竞争力的网络联盟,在各自发挥其核心竞争力作用的情况下,通过合作竞争,实现港口网络联盟成本领先、标新立异的竞争优势,成为国际物流网络中心,使社会资源发挥最大效用。 本文主要贡献在于根据港口的各种特性和一般企业战略管理的实践,从“战略分析——战略选择——战略实施”三大基本步骤出发,根据指标的选取原则,分析了港口所在城市GDP、港口吞吐量和集装箱吞吐量三个重要指标,以及影响石岛港发展战略的内外部环境因素,通过构造内外部因素评价矩阵,将石岛港的优势与劣势、面临的机会与威胁予以定量化,从而提出适合石岛港企业发展的战略方案,对石岛港的发展具有较强的指导意义。论文的不足之处在于:由于本人知识结构和研究水平有限,在论文写作过程中对港口企业外部环境因素的分析还不够全面,理论方面的论述略显单薄,对石岛港内部财务体制的合理确立和企业经营核算只做了初步的分析,未做详细论述,许多问题还有待今后进一步研究。