园林式酒店不仅满足人们基本的物质需要,而且提供了人们回归自然、释放身心的场所,其中园林式酒店的公共空间因其建筑布局的特征,呈现出丰富多样,多姿多彩的特征。本文所研究的园林式酒店公共交通空间,是从“公共性”的角度研究园林式酒店的各类交通空间,它们是将各个相对独立的功能空间衔接起来的“纽带”,如同中国传统园林的游园体验,园林式酒店公共交通空间在组织空间衔接、提供场所体验等方面具有重要的意义。基于上述背景,本文从园林式酒店使用主体宾客的活动需求出发,探讨宾客在园林式酒店中的行为特征,分析园林式酒店建筑交通空间的设计趋势和品质提升的问题。本文通过实地调研、测绘、文献整理等方法,借鉴传统园林空间的相关设计理论,对园林式酒店建筑内公共交通空间进行深入细致的研究。根据前期调研结果与设计理论的研究,对中国传统私家园林典型案例与空间特征分析,探讨园林式酒店与传统园林在需求层次、营造思想、空间设计等方面的相似性,并阐述园林式酒店借鉴传统园林空间设计的可行性。本文研究的主体部分,对园林式酒店公共交通空间的分析,包括交通空间的解析与交通组织及空间特征两个层面。分析传统园林与园林式酒店公共交通空间形态、构成、功能三个方面的关联性,并根据酒店的功能特性,对不同功能区域（入口区、大堂区、客房区）的公共交通组织进行分析,通过园林与酒店的对比分析,探讨各区域交通空间的异同,以及设计重点的差异。研究得出的结论是园林式酒店公共交通空间设计策略要遵循舒适性、诱发性、共享性的原则。在具体策略上,参照设计原则提出带有针对性的设计策略,包括空间设计、路径引导、功能复合三个层面的综合运用,使交通空间能够改变功能单一的状况,促使多种行为的发生,提升空间品质,实现预先的研究目标。