企业并购已经成为企业快速扩张的主要方式和一种潮流。并购活动的基本作用是使企业能够更有效地应对新的挑战和机遇，如果一项并购实施得非常有效的话，它将增加企业的收入和市场份额，提高企业的盈利能力，以及增加企业价值。但我们也应该看到，企业并购是存在很大风险的，并购的成功与否取决于许多因素。历史资料显示企业并购的总体成功率还不到50％。而对于目前尚缺乏并购经验的我国大型国有航运企业来说，并购行为尤其是跨国并购所将遇到的风险因素不可低估。 2005年可谓全球航运业的“并购年”，其间多家境外航运公司的并购事件精彩纷呈，随之而来的是航运市场的版图重新划分，最终形成了“一超多强”的局面。我国的大型航运企业，如中国远洋运输(集团)总公司和中国海运(集团)总公司，经过过去几十年的运营发展，已在世界航运领域占有重要地位。但是在激烈的市场竞争的压力下，它们今后很可能也将面临以并购方式扩大企业规模、增强竞争能力的问题，这将既是一次机遇，也是一项挑战。 本文拟从企业并购理论入手，通过对航运业以及其他行业并购案例的分析，对大型国有航运企业可能进行的并购所面临的风险，提出具体的防范措施与建议，主要包括：“确定并购的目的和对象、进行详细的尽职调查、选择适当的并购时机、制订有效的整合计划、落实平稳的业务过渡”等，以此为今后大型国有航运企业进行并购实践提供参考意见与建议。 应该看到，大型国有航运企业经过几十年的发展，本身就具备了较强的经济实力和国际化的管理经验。尤其是经过二十多年来的改革开放和全球经济一体化浪潮的影响，中国经济保持持续快速的发展，市场化机制更加完善，使得大型国有航运企业不同程度地具备了进行并购的有利条件。只要在并购过程中解决好相关的风险防范问题，采取有效措施，相信大型国有航运企业一定会逐步积累经验，取得并购活动的成功，实现企业的终极战略目标。