我国地形、地质条件复杂，山岭区所占比重极大，高等级公路建设中大量地遇到隧道工程，由于特殊地质及地形条件的限制，隧道间距一般都难以满足普通技术规范要求，因此需要采用小净距隧道及连拱隧道等特殊结构型式。首先，本文论述了隧道施工控制量测技术，分析了其在小净距隧道施工中应用的特点及需要的监控量测项目。其次，本文采用平面和三维有限元数值分析针对控制量测技术在小净距隧道施工中应用，控制要点，注意事项等问题展开了研究。1、通过对计算小净距隧道无支护洞室进行分析，计算分析得出了影响小净距隧道围岩变形和围岩应力分布状态的重要因素。2、通过平面和三维开挖模拟计算，得出小净距隧道支护后在不同围岩级别、不同净距条件下的影响小净距隧道围岩和支护结构变形和围岩应力分布状态的重要因素。3、通过对小净距隧道不同开挖方式的数值计算，分析得出开挖方法对围岩和支护结构的变形和受力特性的影响。最后，通过数值计算分析结果，并结合黄山衢州南坪高速公路两条小净距隧道——高垄口隧道、岭上隧道的监测数据，总结小净距隧道监控量测的控制要点和重点监测部位。